フォルクスワーゲン & パサートオールトラック 新型ゴルフR（ゴルフ8）のインテリアデザインの進化に少々心がザワついている。
最近少し、ゴルフに興味がある。 車の話だ。 ゴルフ8の日本市場投入も近いと言われ、筆者も都内で何度かテスト車両を目撃している。 神谷町辺りでゴルフ8が走ってた。 そう言えば日本でも公道テストしてるって聞いたことがあるけど、左ハンドルでテスト...
フォルクスワーゲン & パサートオールトラック
フォルクスワーゲン & パサートオールトラック 
フォルクスワーゲン & パサートオールトラック 直噴ターボもダウンサイジングターボもディーゼルエンジンがルーツだった話【フォルクスワーゲンよもやま話】
今回は車ネタです。 4月に我が家にやって来たVWパサートオールトラックには「TDI」と呼ばれるフォルクスワーゲン／アウディグループで長年活躍してきたディーゼルエンジンが載っています。で、筆者のようなTDI初心者はこう思う訳です。 「TDI」...
フォルクスワーゲン & パサートオールトラック DSGの「ギクシャク」を葬り去った「Dモード」「Sモード」の巧みな特性と付き合い方 | フォルクスワーゲン
フォルクスワーゲンのDSGというツインクラッチトランスミッションは話題に事欠きません。その中の1つでかつてよく言われたのが「低速時にギクシャクする」というもの。 しかし、それはもう昔の話となったようです。今年4月に筆者宅にやってきた2020...
フォルクスワーゲン & パサートオールトラック VWパサートオールトラックの街乗り取り回しレビューと最小回転半径比較 | Dセグサイズが不安なご家族を説得しよう！
パサートオールトラックに乗って日々ニヤニヤしている爽快なドライブを楽しんでいる10maxです。 ところでパサートオールトラック、もしくはパサートヴァリアントって言うと結構大柄なイメージがあるのではないでしょうか。 VWで有名なゴルフシリーズ...
カーライフコラム 夏の湿気と窓の曇りとエアコンの微妙な三角関係 | カーライフコラム
先日の夏の雨の日の事。外はものすごい湿気でまるでプールの中を歩いているようだった日の事です。 家族とパサオことパサートオールトラックに乗って近所のニトリへ出かけたまでは良かったのですが・・・ サイドウインドウの曇りが全然取れない・・・ 当然...
フォルクスワーゲン & パサートオールトラック 良いパワステって何だろう？ | 一見地味なフォルクスワーゲンのパワステに見る1つの解と未来
突然ですが、良いパワステってどんなものでしょうね。 センターがしっかりしている？ 適度な重さ？ ロードインフォメーションや接地感？ 適切なギアレシオ？ 色々な要素がありますが、車の目的や用途によっても変わって来そうですね〜。難しいなあ。 難...
フォルクスワーゲン & パサートオールトラック VWアルテオン試乗 | セクシーさ・実用性・「R」の刺激、３つの裏切りで恋に落ちるまで
ディーラーから試乗キャンペーンの案内が届いた時、筆者の心は揺れに揺れた。 旬を考えればT-Roc辺りを選ぶべきだろう。 しかし筆者は0.5秒ほど迷った末にアルテオンの欄にチェックを入れて送信ボタンを押していた。 結局のところゴルフRに搭載さ...
キャンプ道具 & ノウハウ パサートオールトラックとキャンプに行く！ | 欧州発アクティブワゴンのファミキャンでの実力を徹底検証
この4月に我が家にやってきたパサオ君ことパサートオールトラック。 筆者がパサオ君に期待する使命の5割はキャンプの相棒であると言っても過言ではありません（あとの4割は雪山、残りはそれ以外のロングツーリング）。そして恐らくパサートオールトラック...