フォルクスワーゲン & パサートオールトラック 【試乗】VW ゴルフ TDI | 実用的なパワーと居住性が欲しい方に | パサート、ティグアン、マツダ、プジョーとのディーゼルフィーリング比較も
我が家のパサオ君ことパサートオールトラックのDiscover Proの地図データのアップデートのためにディーラーへ行って来ました。地図データのアップデートにはWindows PCが必要なのですが、筆者宅にはMacしか無いので^^; でもこん...
CARLIFE
フォルクスワーゲン & パサートオールトラック 
カーライフコラム ホイール洗浄ついでに、いつの間にかブレーキダストが出なくなったVW車について考える
前愛車プジョー308SWの時はそれはもう盛大なブレーキダストとの戦いでした。そんな訳でホイールの汚れ落としが大変で、いろいろ試した結果中々優秀なホイール洗浄ブラシに辿り着いた訳なのですが、今年4月に我が家にやってきたパサオ君ことパサートオー...
ドライブ旅 空と緑のロングツーリング | パサートオールトラックと行く初夏の川場村・谷川岳温泉旅
キャシャドゥルン・・・心地よい振動と共に2リットルTDIエンジンが目を覚ます。シリンダー内で目一杯圧縮された空気が燃料と混合し、まさに「爆発」する。ガソリンエンジンの様にスパークプラグで火花を添えてやる必要はない。ディーゼルエンジンの力強さ...
フォルクスワーゲン & パサートオールトラック パサートオールトラック の荷室の日本一詳しい（かも知れない）レビュー | 寸法、他車比較、フルフラット化、開閉方法など使い勝手を徹底解説
フォルクスワーゲン パサートオールトラック（B8型）のオーナーズレビュー、今回は荷室編です。2020年4月に我が家にやってきたパサオ君ことパサートオールトラックですが、筆者がこの車を選んだ理由のおよそ120%はこの広大で使い勝手の良いラゲッ...
フォルクスワーゲン & パサートオールトラック VWパサートオールトラック | エクステリア詳細レビュー / パサートヴァリアントとの違いも | オーナーズレビュー
パサオ君ことパサートオールトラックが我が家にやって来てちょうど2ヶ月あまりが経ちました。天気のいい休日も遠出が出来ず、スーパーの屋上でパサオ君の写真ばかり撮っていたら写真在庫がえらい溜まってしまったのでそろそろ外観のレビューも兼ねて放出した...
カーライフコラム シフトレバーが好きだ。| シフトレバーでシフトチェンジをしたいいくつかの理由
タローラモ君ああん？シフトレバー？焼き鳥のメニューみたいでウマそうじゃのう。ジローラモ師匠あほう！寝言は寝て言え！車の運転席の横にあるシフトチェンジとかをするためのレバーのことじゃ！タローラモ君おうおう、あのニョキッと生えとる棒な。まあ生え...
カーライフコラム アフターコロナで際立つステーションワゴンの魅力【ステーションワゴンの未来は明るい！②】
こんばんは、パサートオールトラック乗りの10maxです。今日もステーションワゴンの話です。前回の記事↓では、アメリカで生まれたステーションワゴンが今ではアメリカで息絶え、その他ドイツなど一部の国を除きやはりニッチな存在になりつつあるという話...
カーライフコラム アメリカで生まれヨーロッパで育ったステーションワゴンの今昔【ステーションワゴンの未来は明るい！①】
今日はステーションワゴンの話をしましょう。以前からお話している通り、筆者はステーションワゴン大好き人間です。ロー＆ロングの流麗なフォルムに実用性とFun to Driveを兼ね備えたステーションワゴンは、たとえ一人で運転していても、後ろを振...