よませ温泉スキー場で2022年初滑り | コンパクトだけど湯田中の絶景あり・滑り甲斐ありの穴場スキー場！
こんにちは。10maxです。「パサートオールトラックでスキーに行く！渋温泉・志賀高原年越しツアー2021～2022」のレポート記事パート4です。 大寒波のためスキーを断念した昨日は、趣向を180度切り替えて渋温泉街を満喫してまったり最高の大晦日を過ごしました（↓）。そして明くる2022年の元旦は、よませ温泉スキー場へ向かいました！ 渋温泉の魅力！志賀高原・北志賀の26のゲレンデと37本の源泉を満喫できる欲張り温泉郷こんにちは、10maxです。「パサートオールトラックでスキーに行く！渋温泉・志賀高原年越しツアー2021～2022」のレポート記事パート3です…
【試乗】ゴルフ8 GTI – 驚異的な乗り心地と刺激的な咆哮の間で必死に購入意欲を抑える
こんにちは。あと5年は車を買い換える予定の無い10maxです。 今年1月7日に国内発売となったばかりの8代目ゴルフGTIですが、筆者がお世話になっているフォルクスワーゲン正規ディーラーでも10店舗くらいで1台の試乗車を回しているとのことで、全然入ってこない・・・という中、先日営業さんから、 「今週試乗車が入ってくるかも知れません！」 と教えて頂き、万難を排して平日の業務終了後に緊急試乗してきました。 一言で言えば、5年後と言わず今すぐに買いたくなりました想像を上回る楽しさと、想像を遥かに超えた洗練度合いが凝縮された、とんでもない魅力を備えた一台だと感じま…
【試乗】新型パサートヴァリアントTDI（B8.5）- 内外装・インフォテイメント・ADAS編 | by B8パサートオールトラック乗り
こんにちは。2020年式パサートオールトラック（B8）乗りの10max（@10max）です。 昨年春に国内発売された新型パサートヴァリアント（通称B8.5）の試乗レビュー、前回はドライブインプレッションを中心にご紹介しましたが、本記事では内外装やユーティリティ、インフォテイメントや先進運転支援システム（ADAS）等の機能面中心に、やはり先代B8パサートシリーズとの違いに触れながらお届けします。 【試乗】新型パサートヴァリアントTDI（B8.5）- ドライブフィール編 | by B8パサートオールトラック乗りこんにちは。2020年式パサートオールトラック（…
【試乗】新型パサートヴァリアントTDI（B8.5）- ドライブフィール編 | by B8パサートオールトラック乗り
こんにちは。2020年式パサートオールトラック（B8）乗りの10max（@10max）です。 パサートシリーズは昨年春にマイナーチェンジを迎え、通称「B8.5パサート」などと呼ばれています。先代パサートシリーズのオーナーとしては、その違いや進化っぷりが気になるような気にならないような正直見て見ぬフリをしたい存在ですが、こんなブログをやっている以上やはり避けては通れません(笑) という事で、愛車の一年点検時の代車としてお借りして、丸一日首都高や都内一般道を中心に駆け回って来ましたので、先代B8との違いや進化ポイントを中心に試乗インプレッションをお届けしたい…
GR GT3 ConceptはRX-VISIONと共にロータリースポーツ復活を示唆？ | 東京オートサロン2022
こんにちは、元RX-8乗りの10max（@10max）です。先日長男の希望で遊びに行った東京オートサロン2022の模様を何回かに分けてお届けしています。 本記事ではTOYOTA GAZOO Racingブースの展示内容についてお届け・・・と申し上げたいところですが、タイトルの通り9割方「GR GT3 Concept」に関する内容になっておりますのでどうぞご容赦下さいm(_ _)m GR GT3 Concept – マツダとの協業でロータリーエンジン復活を匂わせる 今回東京オートサロンで初披露となった「GR GT3 Concept」。これは元R…
渋温泉の魅力！志賀高原・北志賀の26のゲレンデと37本の源泉を満喫できる欲張り温泉郷
こんにちは、10maxです。「パサートオールトラックでスキーに行く！渋温泉・志賀高原年越しツアー2021～2022」のレポート記事パート3です。 前回の記事（↓）の通りツアー初日に志賀高原の大寒波の洗礼を受けて、危うく多重事故に巻き込まれそうになりましたが、その後無事に渋温泉の馴染みの温泉宿に着いて年越しを満喫出来ました。 恐怖、魔のスリップゾーン！「四駆×スタッドレス」でもチェーンは必須 | 北志賀よませ温泉スキー場付近にてさて、「パサートオールトラックでスキーに行く！渋温泉・志賀高原年越しツアー2021-2022」レポートのパート2、初日の続きです。…
初公開！【新型シビック TYPE R】プロトタイプ実車フォトギャラリー | 東京オートサロン2022
SONY ILCE-7C, (45mm, f/2.8, 1/800 sec, ISO2000) こんにちは。先日東京オートサロンに行ってきた10maxです。 中1の長男に「お父さん、東京オートサロンっていうのに行ってみたい」と言われ 10max「なにぃ？仕方ないなあ！連れて行ってやるか！」 と言われて行ってみただけなんですけどね。まあ、予想外に楽しかったですよ・・・予想外に楽しすぎて自分が一番楽しんd ※東京オートサロン2022関連記事一覧はこちら 東京オートサロン2022「東京オートサロン2022」の記事一覧です。10max.net お目当ては初公開・…
【1ヶ月レビュー】α7Cの「短所」と言われる6つの点が殆ど問題なかった理由
こんにちは。年始早々α7Cの箱を開けながら「あけましておめでとう」と言ってしまった10max（@10max）です。 前回の記事で、α7 IIIとα7 IVとの間で激しく迷い、気づけば玉手箱を開けた浦島太郎の様におじいちゃんになってしまいそうな程に迷った末にα7Cを購入した理由を詳しくご紹介しました。 α7Cを購入した理由 – α7 IV、α7 IIIと比較して辿り着いた結論先日α7Cを購入しました。α7 IVおよびα7 IIIと比較した上で最終的にα7Cを選んだ理由をご紹介します。なお、これまではα7 IIとオリンパスE-M1 Mark IIを使用してい…